Das três principais cidades da região serrana, Teresópolis é a única que não terá investimentos para a área de mobilidade urbana. Em Petrópolis, 212 ônibus novos serão adquiridos, destes, 30 deles serão 100% elétricos, já em Nova Friburgo, serão entregues 50 novos ônibus, com tecnologia Euro 6, com menor emissão de poluentes. Dos 50 novos veículos, 20 já estão em operação em Nova Friburgo.
Enquanto cidades vizinhas caminham para investimentos e priorização do transporte coletivo, Teresópolis vai na contramão, sem investimentos para o setor e com excessos de gratuidades onerando os valores tarifários, o município tem altos índices de insatisfação com o transporte público. Em maio de 2024, o Governo Federal anunciou o investimento de R$10,6 Bilhões para a renovação de frota do transporte coletivo urbano para vinte estados e 98 cidades que tiveram propostas de financiamento aprovadas pela União. Segundo a União, a modalidade Renovação de Frota e Mobilidade Grades e Médias Cidades integra o eixo Cidades Sustentáveis e Resilientes, voltado para o baixo consumo de combustível e eficiência energética. Somente no Estado do Rio de Janeiro, 799 novos ônibus entrarão em operação, destes 319 elétricos e outros 480 com a tecnologia Euro 6, diminuindo sua emissão de poluentes.
Angra dos Reis, Cabo Frio, Campo dos Goytacazes, Macaé, Magé, Maricá, Niterói, Nova Friburgo, Petrópolis e São Gonçalo foram os municípios contemplados com os investimentos. O destaque é para Campos dos Goytacazes que, além de 106 ônibus elétricos e 248 Euro 6, recebeu ainda R$5,8 Milhões em recursos para implantação de corredores exclusivos para ônibus, os chamados BRS (Bus Rapid Service). Elas têm o objetivo de desafogar o trânsito e delimitar vias para uso exclusivo dos ônibus. Pesquisas mostram que, nas cidades onde a faixa exclusiva foi adotada, houve ganho de 58% no tempo de viagem dos veículos do transporte público.
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